央广网北京8月29日消息（记者 冯方）8月29日，中国人保举行2024年中期业绩发布会。在发布会上，中国人保管理层对市场关注的车险业务增速、下半年投资策略、中期分红等问题进行了回应。

　　财报显示，2024年上半年，中国人保集团实现原保险保费收入4272.85亿元，同比增长3.3%。其中，财产险业务方面，人保财险实现原保险保费收入3119.96亿元，同比增长3.7%；人身险业务方面，人保寿险实现原保险保费收入790.56亿元，同比增长0.3%，人保健康险实现原保险保费收入362.31亿元，同比增长7.4%。

　　受新车销量放缓影响，车险行业整体保费增速趋缓。上半年，人保财险的车险业务实现原保险保费收入1393.64亿元，同比增长2.5%；车险综合成本率96.4%。受雨雪冰冻及南方暴雨等灾害影响，车险出险率同比上升，叠加零配件和工时价格上涨、人伤赔偿标准提高等因素，车险综合赔付率达到71.2% ，同比上升1.5个百分点。

　　于泽进一步表示：“短期来看，公司在稳步提升新车份额的同时，会不断巩固新车优势，目前公司新车业务的市场份额达到40%左右。公司将通过经营管理、渠道布局、队伍建设、资源配置多措并举，紧抓过程管理，增强客户粘性，持续提升续保率，目前公司家用车续保率达到76.9%。在这种续保率下，我们要做车险‘内涵式’发展，一是提升保全保足率，二是提升三者险保额。现在公司300万以上三者险的保额得到了很大提升，最近两个月公司车均保费提升，主要原因就是保足保全率、三者险保额有了很大提高。”

　　“基于短期的高续保率，在存量市场上，中长期公司将构建穿透车辆全生命周期、覆盖触客全服务场景的‘车+一切’经营新模式，实现‘一张保单—一辆车—一个人—一个家庭’的全流程风险管理与服务，塑造发展新动能、新模式、新优势。坚持以客户为中心，围绕车辆全生命周期管理，为客户提供不同阶段的保险保障方案，提高产品对客户的吸引力和市场竞争力。”于泽说道。

　　权益投资一直以来都是中国人保集团投资组合中的重要组成部分。上半年，在市场波动背景下，中国人保集团投资业务依旧保持稳健，总投资收益率（年化）达到4.1%，投资资产规模也突破1.5万亿元关口。

　　一是做好分账户精细化管理。根据不同的负债端资金的特性，来做好分账户差异化的资产配置和投资策略。财险资金多为承保沉淀下来的资金，负债端约束更少，有更多的资产配置灵活性，将主要以长期稳定的投资收益为目标。人身险资金不同险种的特点不同，需要分账户管理，要根据不同险种的规模、会计方法等特点，在资产配置的时候做好久期、成本收益和流动性匹配管理。

　　二是优化各投资品种的投资策略。在固收投资方面，要拉长资产久期，增厚收益。在权益投资方面，将坚持“耐心资本、长期投资”理念，强化绝对收益目标，做好权益投资对总组合投资收益贡献的稳定性。集团将重点关注新质生产力发展方向，把握科技创新、战略性新兴产业带来的投资机会，同时也会积极布局与保险服务和风险减量管理紧密相关的科技、数字化、健康、养老等重点产业。在另类投资方面，主要是要做好对公开市场标品投资的替代作用，加强ABS、REITS、实物资产、私募股权等资产类别的投资能力建设，加大对相关领域的配置力度，更好地起到增厚总组合收益、平衡公开市场波动性、分散投资风险的作用，更好地服务国家战略和服务保险主业。

　　上半年，中国人保集团实现净利润304.55亿元盛世777国际，同比增长13.8%，中期股息的派发也备受投资者关注。财报显示，目前中国人保董事会已通过2024年中期利润分配方案，集团拟向全体股东派发现金股利每10股人民币0.63元（含税），共计约人民币27.86亿元。

　　中国人保集团副董事长、总裁赵鹏介绍，今年集团增加了中期分红，主要是综合考虑了如下方面：一是贯彻落实新“国九条”要求，增强投资者对于公司改革发展的信心。二是为了进一步回馈投资者，提前与投资者分享公司发展的红利。三是综合考虑监管要求、业务发展及新准则下的经营成果等因素确定了分红比例，计算中期分红金额。

　　对于年度分红有关情况，赵鹏也进一步进行介绍：“首先，截至2023年，中国人保集团已连续四年保持分红比例高于30%，人保财险连续五年保持分红比例高于40%。未来，集团和人保财险将力争保持分红政策的连续性和稳定性，不断增强自身盈利能力，向股东提供持续、稳定、合理的回报。其次，集团和人保财险也将在符合公司章程规定的前提下，综合考虑股东回报、偿付能力、业务发展等因素确定全年分红金额。第三，集团分红政策将满足国家关于国有资本收益上缴公共财政比例的政策要求，同时也将充分考虑集团卓越战略和经营管理对资金需求，重视对股东的合理投资回报。”